Descubra el cilindro, pistón, culata Racing 70cc desarrollado por MXS Racing (departamento de competencia de Maxiscoot ). Este cilindro MXS Racing tiene cinco transferencias, una luz de escape " ovalada " y está hecho de aluminio tratado con nikasil .

Se suministra con un pistón de pistón de segmento único de 10 mm y tiene una culata específica de alta compresión .
De hecho, con más de 18.5 hp al volante (con la configuración adaptada) sin modificaciones en el cilindro o el motor bajo, este kit hará las delicias de los más exigentes.

Para aprovechar al máximo sus capacidades, le recomendamos que lo monte en combinación con un carburador de 28 mm (mínimo 21 mm), válvulas de " válvula grande " con sección grande, un encendido digital con rotor interno , un cigüeñal " Racing  »(Con masas completas y eje de 10 mm).

En cuanto al tubo de escape, debe ser un modelo de competición de la gama " Hyper Racing " , de lo contrario , el cilindro se sobrecalentará. Recomendamos, por ejemplo, el MXS Racing 2014 o un Stage6 R1400 (diámetro de brida de 26 mm y diámetro de tubo de fuga de 16 mm como mínimo).

El kit se entrega naturalmente con el kit de montaje, eje, circlips, segmento y bolsillo de sellado. Para garantizar la potencia y la confiabilidad de su motor, tendrá que ajustar su "aplastamiento" al ensamblar su kit.