Kit cilindro Bidalot Racing Factory WR 80cc Derbi Euro 3

Kit cilindro Bidalot Racing Factory WR 80cc Derbi Euro 3

SKU: 11000787
€420,00Precio

Tienen el placer de presentarle el nuevo a Alto Motor Racing Factory - WR, para motor DERBI Euro 3, en versión 80cm3.
Este conjunto, desarrollado por el servicio carrera Bidalot, se estudió especialmente para la competición run… ¡No obstante, otras utilizaciones son posibles, puesto que el Team BIDALOT Expresso consiguió descolgar 2 Marcas del Mundo de velocidad, sobre el lago salado de Bonneville, en agosto de 2016, utilizando la versión 96cm3!
Definimos de todos nuevos núcleos de transferencias y escape, adaptados al nuevo mandrilado Ø50.5mm. Estos núcleos se definieron para aportar muy altos resultados a alto régimen, sin por ello penalizar el par y la potencia a mirégimen.
Enteramente modelado en CAD 3D, el cilindro ve su habitación de agua hacer la vuelta todos los núcleos de transferencias y escape, con grosores constantes, en condiciones de garantizar una gran estabilidad dimensional del cilindro, debida a una refrigeración optimizada.
El culatín, estado cortado en la masa en aluminio aviación tipo 7075, es auto centrada en el cilindro. El perno vuelve a entrar de 2.7mm en el mandrilado sobre esta versión 90cm3.
La tapa de culatín se trabaja a máquina también completamente (CNC) sobre máquinas a pedidos numéricas de última generación. Se anodiza negro, y señalado del logotipo BIDALOT Racing Factory. Hay que tener en cuenta que la tapa dispone de un perçage' roscado M10x1.00, permitiendo la conexión de una sonda de temperatura. Se proporciona un tapón de obturación de origen, en el caso de ausencia de esta sonda.
Inicialmente previsto subirse con el cigüeñal Racing Factory Carrera 39.7mm, biela 90mm, es posible subir este conjunto con un cigüeñal Carrera origen DERBI (40mm). No obstante, a causa de los muy altos resultados de este conjunto, será necesario elegir imperativamente un cigüeñal de gama Hyper Racing, con una biela cuyo diámetro de pie será de Ø17mm, para poder subir el piston en eje de 13mm.
La fijación de la brida de escape específica, suministrada con los escapes Racing factory niouveaux tipos, está garantizada por 4 tornillerias. No obstante, es posible subir una brida de fijación a 2 agujeros, de distancia entre ejes 50mm.
Este conjunto completo está formado por:
Haut moteur Racing Factory 80-WR:
Cilindro Aluminio recubrimiento nikasil Ø50.5mm
7 transferencias
Escape a barra + Bw's
Asociado al cigüeñal Racing Factory Carrera 39.7mm, la cilindrada exacta es de 79.52cm3
Asociado a un cigüeñal Carrera origen DERBI 40mm, la cilindrada exacta es de 80.12cm3
Perno de culatín, CNC, autocentré y recogiendo de 2.4mm en el cilindro, a habitación de combustión alta compresión
Tapa de culatín Estado cortada en la masa, anodizada negro
Piston Racing Factory hypersilicié
Nuevo Perfil 2016, elíptico, específico, para disminuir los juegos de funcionamiento
Segmento Acero cromado Ø50.5x1, rodado curvatura, de fabricación japonesa
Eje Ø13x40mm
Juego de juntas de apoyo de distintos grosores
Juego de juntas tóricas de culatín
4 esparragos de cilindro L=110mm
Jaula a agujas Ø13xØ17x17.5mm
Distinta tornillería

FABRICANTE
MOTOR
CILINDRADA

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