Paquete de cilindros del cigüeñal MXS GP 2 90cc carrera 46mm Derbi Euro2 (EBE)
Maxiscoot y MXS Racing se enorgullecen en presentar aquí el fruto de muchos años de desarrollo: ¡el paquete de cilindros del cigüeñal MXS GP 2 90cc race 46mm Derbi Euro2 ! ¡Se le ofrece naturalmente a un precio preferencial!
El paquete incluye lo siguiente:
- Cigüeñal MXS GP90 Derbi Euro2 EBE (carrera de 46 mm)
- La culata MXS GP90 versión 2 Derbi Euro2 EBE
Con un diseño patentado original , este paquete de cilindros de cigüeñal MXS GP 2 90cc race 46mm Derbi Euro2 ofrece un desplazamiento de 90cc (diámetro 50mm / carrera 46mm). Diseñado específicamente para motores de competición, ¡proporciona un rendimiento muy alto!
La versión " GP 2 " trae una modificación a la forma del conducto de escape, así como un nuevo espárrago de culata para optimizar aún más el rendimiento de este kit de cilindro MXS. Con las combinaciones correctas de piezas, este motor de alta potencia desarrolla una potencia de alrededor de 29 a 31 caballos de fuerza sin modificaciones. El diseño exclusivo de sus transferencias también trae un " par " absolutamente fenomenal de 18 Nmy esto desde bajas velocidades!
Este paquete de cilindros de cigüeñal Derbi Euro2 MX2 GP 2 90 de 46 mm es, por lo tanto, extremadamente eficiente en el arranque, la aceleración y la velocidad máxima. Su fiabilidad también es "de primera clase" gracias a un diseño cuidadoso y al uso de materiales de alta calidad (fabricados en Europa). Es esencial usar este paquete con la olla "MXS GP90", un carburador de al menos 30 mm (ideal en 38 mm), un embrague de competición "de gama alta" con un máximo de discos, una caja de cambios competencia (Bidalot) y un encendido digital con rotor interno (Stage6 R / T o Bidalot).
Atención:
- Deberá fresar ligeramente el frente de su cárter para el paso de la biela y también para la parte inferior del pistón (plan incluido)
- Es posible obtener aún más potencia con este cilindro utilizando el espárrago de culata de “competencia” que se vende por separado (¡solo con gasolina de competencia!), Lo que elevará la potencia del kit de 31 a 32 caballos. .
BULTACO
Astro Enduro 50cc (DERBI)
Lobito SM 50cc (DERBI)
DERBI
Derbi Special Comp.
Senda 50cc (antes del '00) - (tubular)
Senda 2000 50cc (antes de '04) - (perímetro) Euro2
Senda DRD SM (antes del '00) - (tubular)
Senda DRD SM (antes del '04) - (perímetro) -Euro 2
Senda Enduro (antes del '00) - (tubular)
Senda Enduro 2000 (antes del '04) - (perímetro) -Euro 2
Senda R DRD Enduro (antes del '00) - (tubular)
Senda R DRD Enduro (antes del '04) - (perímetro) -Euro2
Senda SM 50cc (antes del '00) - (tubular)
Senda SM 2000 (antes de '04) - (perímetro) -Euro 2
Senda X-Race 2000 (antes del '04) - (perímetro) -Euro 2
Senda X-Race Trail (antes del '00) - (tubular)
Senda X-Trem Enduro (antes del '00) - (tubular)
Senda X-Trem Enduro (antes del '04) - (perímetro) -Euro 2
Senda X-Trem SM (antes del '00) - (tubular)
Senda X-Trem SM (antes de '04) - (perímetro) - Euro 2
GILERA
GSM 50cc (DERBI)
H @ K Euduro 50cc (DERBI)
RCR Enduro 50 (antes de 2005 EBS050) (tubular)
SMT SM 50cc (DERBI) - (tubular)
Sioux Enduro 50cc (Derbi)
Zulu Enduro 50cc (DERBI)
